GM佳士拿求華府增撥百億

美國兩大車廠通用汽車（GM） 及佳士拿今晨正式向美國政府提交改革重組方案。白宮一名高級官員昨表示，GM將可如願獲發放借貸40億美元（約312億港元）應緊週轉，但知情人士透露，GM和佳士拿還將要求政府額外借款至少數百億港元。
去年底華府的拯救車業方案，同意向GM提供134億美元借貸款，當中94億美元已先付，至於餘下40億美元，則視乎財政部是否滿意GM推動重組的努力，於本月發放。華府官員昨方透露，GM今天將可獲得這筆40億美元借貸。
但知情人士透露，由於財政情况惡化，GM及佳士拿會要求華府加碼借款，單是GM便至少需要額外46億美元的資金，方能繼續營運。上月獲40億美元融資的佳士拿也表明，需要至少額外30億美元資金。
要華府答應借錢，車廠得努力削減一半退休醫療基金支出及減少三分之二胎債務，達至削成本減債務的目的。但車廠與美國汽車工人聯合會（UAW）及債權人的談判，預料無法趕及在計劃提交前有借錢管道結果。雖然GM已取消逾10萬退休員工的醫療福利，但在美國車廠中，公司的退休醫療基金支出最大。《紐約時報》稱，GM明年理論上要向基金注入逾百億美元，未來承擔的開支估計更達470億美元（約3666億港元）。
GM要求工會接受借錢服務，下一輪注資有多達一半款項改以股票支付。但工會擔心，股票比重太大，基金未必能支付十萬計退休員工及配偶的醫療福利，可能要進當舖。
無擔保債務高達280億美元的GM，也與債權人商討換股減債的可能，務求將負債減少三分之二至90億美元。但有債權人表示不願接受這種三折償債安排，認為即使雙方談不攏，華府也不會任由GM破產。GM據報計劃關閉4家歐洲廠房、削減超過四分之一（1700名）汽車代理、減少品牌數目一半至4個，以及檢討高層薪酬，以符合政府實現盈利的要求。至於佳士拿現時票貼負債約90億美元，退休醫療基金的開支則大約99億美元。佳士拿的改革計劃包括進一步削減美國廠房規模，及跟義大利車廠Fiat結盟。

什麼是汽車借款

顧名思義以汽車作為擔保品向債權人借款抵押，而原車可用，即車輛在作為抵押借款之後，依然可以讓債務人使用，增加其汽車借款之方便性。

現代的人買車時大部分都會向銀行申請借貸款來週轉，以免準備過多的現金防止不時之需，有鑑於此大部分的車輛也成為俗稱的”貸款車”，此種車輛因購買時已向銀行貸款，因此也由銀行辦理設定動產抵押擔保之手續，還記得在買車時銷售的業務向您代收3000～3500元不等的二胎設定費嗎？這就是向監理單位辦理時所需要的規費。

因為如此當您用貸款車再向當舖或民間的融資公司借錢時也就產生了一個問題：車輛的權利人是銀行，當舖或民間的公司也就無法再一次的設定動產抵押擔保，那麼對於當舖或民間的融資公司來說，在無法設定的情形下作出借錢時，風險相對的就提高了許多，但是為了有需要的民眾能夠有票貼融資的管道，各個當舖或民間的融資公司還是能夠以各種的方式來達成民眾票貼融資的需求。